Совместным приказом Федеральной таможенной службы и Минкомсвязи России 23 сентября место международного почтового обмена (ММПО) в аэропорту Толмачёво было включено в перечень объектов почтовой связи на территории РФ.
Вчера в областном центре выпал снег и установился временный снежный покров. Утром белое покрывало укутало магистрали, дворы, ветви деревьев и крыши домов, преобразив унылый осенний пейзаж до неузнаваемости.
Глава региона рекомендовал муниципалитету ограничить в Новосибирске движение крупногабаритного транспорта в дневное время. Большегрузный транспорт сможет попасть на городские дороги лишь с десяти часов вечера.
В самом крупном на территории Сибири железнодорожном терминале Клещиха скоро будут вовсю вестись разгрузочно-погрузочные работы. Пока все манипуляции исполинских машин с огромными разноцветными контейнерами, достойными Гулливера, хоть и впечатляют, но являются лишь показательным выступлением для приехавших на открытие гостей.
Безлимитный проезд по студенческой карте сохранится, но стоимость услуги будет проиндексирована, сообщил первый заместитель мэра Новосибирска Владимир Знатков на встрече с журналистами.
На улицы Новосибирска в ближайшее время выйдут 36 новых и модернизированных троллейбусов и трамваев — на две единицы больше, чем планировалось. Увеличение стало возможным за счет экономии расходов на модернизацию трамвайных вагонов и увеличения ассигнований.
Наш профессиональный праздник — хороший повод еще раз отметить успехи коллектива, обратить внимание на роль магистрали в социально-экономическом развитии региона, а самое главное — поблагодарить вас за ежедневный добросовестный труд.
Четвертого августа железнодорожники будут отмечать свой профессиональный праздник. В это время по традиции принято подводить итоги работы, вспоминать наиболее значимые события и достижения года минувшего. На Западно-Сибирской железной дороге таких событий было немало.
Частично «простить» неплательщикам транспортный налог, чтобы не допустить снижения налоговой активности граждан, — такое, казалось бы, парадоксальное решение поможет не только снизить издержки налогоплательщиков и налоговых органов, но и улучшить бюджетные показатели.
На прошлой неделе Новосибирск стал площадкой проведения Второго форума «Транспорт Сибири». Его мероприятия вызвали интерес у специалистов транспортной отрасли не только регионов России, а также у зарубежных специалистов.
На специализированной выставке «Транспорт Сибири — 2013» министр транспорта РФ Максим Соколов в сопровождении губернатора Василия Юрченко посетил экспозиции ключевых игроков дорожно-транспортной отрасли. Участники транспортного форума продемонстрировали массу интересных разработок.
У автомобилистов две проблемы, не считая роста цен на бензин: пробки на дорогах и отсутствие парковки. У пешеходов проблемы те же. Правда, немного с другой стороны: общественный транспорт становится особенно неудобным в «пробочные» часы, а машины заполонили дворы, газоны и тротуары.
Новосибирск — признанный не только российский, но и международный транспортно-логистический узел: через него проходят грузы и пассажиры в города Средней Азии, Сибири, Алтая и Казахстана.
Инновационные подходы в дорожно-транспортной отрасли связываются не только с модернизацией подвижного состава, строительством и содержанием дорог. Требования технологичности и эффективности в полной мере предъявляются и к самой системе организации и управления перевозками, логистики и транспортной инфраструктуры.
Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) — крупнейший за Уралом транзитный авиаузел на важнейших направлениях между Европой и Азией. На сегодняшний день Толмачёво — единственный аэропорт в азиатской части России, располагающий двумя взлетно-посадочными полосами.
Западно-Сибирская железная дорога — одна из крупнейших и ведущих в отрасли. Она пролегает в пределах Омской, Новосибирской, Кемеровской, Томской областей и Алтайского края. Эксплуатационная длина железнодорожных путей составляет более 5,5 тысячи километров.
Оловозаводской мост (это рабочее название), сдача которого запланирована на сентябрь 2014 года, станет третьим по счету автомобильным мостом через Обь в черте Новосибирска. Но, учитывая складывающуюся и постоянно усугубляющуюся дорожную ситуацию, по значимости этот объект будет, безусловно, № 1.
Основными направлениями работы ООО «Опора» являются: проектирование, строительство, ремонт и содержание искусственных сооружений; обследование, испытание и инструментальный контроль состояния зданий и сооружений; разработка и внедрение новых конструктивных решений в строительство мостов.
С открытием этой магистрали многие автомобилисты Новосибирской области и соседних регионов вздохнут свободнее. Ведь сегодня федеральная трасса М-52 «Байкал», соединяющая Новосибирск с Алтайским краем, перегружена в несколько раз.