EUR 93.5626 
Что нам стоит план построить?
Нехватка средств тормозит разработку планов будущей застройки территорий, которые должны быть представлены муниципалитетами уже к началу 2013 года. Времени остается все меньше. Ускорить процесс подготовки документации новосибирские законодатели предлагают путем увеличения финансирования за счет бюджета будущего года. Согласно Градостроительному кодексу РФ, с 1 января 2013 года муниципальные образования, у которых отсутствуют документы территориального планирования, не смогут разрабатывать проекты планировки территории, отчуждать земельные участки, переводить их из одной категории в другую и выдавать разрешения на строительство.
Есть дорога — есть жизнь
Только ленивый не ругал «неисправимые» российские дороги, особенно те, что находятся в глубинке. Но есть труженики, которым в радость делать их ровнее, удобнее и чище. Компания «Новосибирскагропромдорстрой» не ищет легких путей: вот уже более тридцати лет она строит сельские дороги и становится проводником на эти территории всех достижений цивилизации, доступных жителям мегаполиса. — Я родился в Новосибирской области, всю жизнь здесь работаю и очень этим горжусь, — рассказывает директор компании Александр Барсуков.
Откроются спортивные арены
Они откроются до конца года в ряде городов и поселков области, где до этого не было ни одного спортобъекта. Так, завершаются работы по возведению 25-метровых плавательных бассейнов в поселках Сузун и Чаны. Сегодня там ведут отделку помещений, благоустраивают прилегающую территорию.Совсем скоро закончится строительство катков с искусственным льдом в Татарске и поселке Кудряшовский. На этих объектах рабочие занимаются внутренней отделкой сооружений, монтируют оборудование.
По Советскому шоссе с ветерком
Есть ощущение, что окончания реконструкции Советского шоссе и строительства развязки на пересечении с улицей Петухова все автомобилисты ждут больше, чем завершения строительства третьего моста через Обь. Там перспектива и динамика распределения транспортных потоков, конечно, просчитывается, но испытать это можно не раньше 2014 года. А по Советскому шоссе ежедневно проходит более 30 тысяч автомобилей, и многие из них сталкиваются с затруднениями на последнем этапе. В остальном же на трассу протяженностью 9,5 км не пожалуешься — после вчерашней сдачи второго пускового комплекса с двухуровневой автодорожной развязкой Советское шоссе можно приравнять к мировым стандартам автодорог.
Мост для инициативных
В селе Степногутово Тогучинского района ввели в эксплуатацию девятый в этом году мост, построенный в сельских муниципальных образованиях области. По программе, на которую из областного бюджета выделили 290 миллионов рублей, до конца 2012 года введут в эксплуатацию еще три моста в сельских районах региона. Ждали этого события без малого 20 лет. Был когда-то в Степногутово старый деревянный мост, потом роль проезжей части исполняла платформа железнодорожного вагона. Конструкция крепкая, но абсолютно не отвечавшая нормам безопасности — в прошлом были даже несчастные случаи на мосту.
Перекрёсток будущего
Весной этого года была сужена проезжая часть в самом начале Красного проспекта. Специалисты мэрии Новосибирска говорят, что временные неудобства примерно через полтора года окупятся с лихвой — замороженная на несколько лет развязка на Южной площади Новосибирска все-таки будет достроена. Правда, для автомобилистов были и плюсы — демонтированные островки безопасности, а также завершение расширения проезжей части примыкающей здесь улицы Большевистской. Впрочем, расширение необходимо и для сугубо технологических целей — на центральной части улицы будут возводить опоры для сооружения развязки.
Дорожный фон
В 2014 году не будет проблем с определением самого знакового дорожного объекта года: пальма первенства без вариантов останется за третьим автомобильным мостом через Обь в черте Новосибирска — объектом, значимым не только для города, но и для всего Сибирского региона. В этом году с приоритетами посложнее: дорожных новостроек множество, каждая имеет огромное значение для определенных территорий и десятков тысяч людей.
На старый Алтай по новой дороге
Необходимость строительства качественной трассы на Алтай по территории Ордынского района назрела давно: по этой дороге ездят не только легковые автомобили, но и большегрузные фуры и автобусы дальнего следования. Кроме того, Обское море подмывает берега, по которым проходил ряд участков существующей грунто-щебеночной дороги, и укреплять их вышло бы значительно дороже, чем построить новую трассу. Сегодня дорога на Камень-на-Оби готова на две трети — это почти 20 километров. Последний пусковой комплекс будет сдан в будущем году. Работы на дороге Новосибирск — Камень-на-Оби на участке Кирза — граница Алтайского края ведутся по новым технологиям.
Мост как часть системы
Двухдневный рабочий визит в Новосибирск министра транспорта России Максима Соколова начался с приятной миссии: в одном из лучших транспортных вузов страны — Сибирском государственном университете путей сообщения — он вручил студенческие билеты первокурсникам, поступившим в вуз с высокими баллами ЕГЭ. Событие получилось символичным: СГУПС славится своим факультетом «мосты и тоннели», многие выпускники которого строят сейчас в Новосибирске третий мост через Обь. Именно этот объект был главным пунктом в программе министра. На правобережной строительной площадке небольшое затишье — пересменка. На самом деле здесь никогда не затихает жизнь, даже ночью.
«Родники» как гейзеры
Развитие транспортной инфраструктуры остается одним из основных приоритетов развития региона. Об акцентах и нюансах этого процесса речь шла на совещании по вопросам развития северо-восточной части Новосибирска, которое провел губернатор Василий ЮРЧЕНКО. Если вы не были в 6-м микрорайоне года два, то у вас наверняка сегодня возникнет желание переименовать «Родники» в «Гейзеры» — настолько здесь все бурлит и бьет ключом. Рядом с новостройками продолжают возводиться новые дома и офисные здания. Вскоре здесь появятся свои школы, детские сады, бассейн и спортзалы.Единая философия застройки
Микрорайон «Тулинское» в Кировском районе, как и предыдущие жилмассивы компании «Сибирь», — еще один образец полноценной комплексной застройки. Вклад строительной компании «Сибирь» в развитие Новосибирска немалый. Еще не так давно на месте «Горского», сегодня одного из самых уютных микрорайонов города, торчали какие-то неприглядные сараи и теплицы. На месте «Березового» и «Тулинского» вообще ничего не было, сплошь пустыри. Теперь же эти территории выглядят совершенно иначе — достойными столицы Сибири.
Виртуальность как реальность
В условиях мегаполиса перед архитекторами стоит непростая задача: как разместить небоскребы и развязки, не нарушив при этом облик города? Для того чтобы облегчить работу строителей и проектировщиков, разработана технология трехмерного сканирования объектов — как природных, так и рукотворных. На днях специалисты Сибирской государственной геодезической академии (СГГА) провели пробное 3D-сканирование улиц Новосибирска.Эксперты предполагают, что уже через несколько лет без 3D-технологий будет невозможно представить себе любые проектные работы.
Стройка с бородой
Недостроенных жилых объектов в области становится все меньше. Дома, замершие на городских улицах в состоянии полуготовности, — проблема, которая всегда на виду. Явным признаком того, что она решается, становится оживление на строительной площадке. История Молодежного жилищного комплекса (МЖК) в городе Обь, увы, типична. Строительство домов началось еще в конце 2005 года под оптимистичным лозунгом «Жилье молодым!» Однако со временем выяснилось, что денег не хватит, и амбициозные проекты пришлось свернуть. Как обычно, в проигрыше оказались инвесторы, заключившие договор с застройщиком и вложившие в МЖК кровные сбережения.
Дорожный прогноз глазами очевидцев
Злободневный, лично касающийся каждого, а потому особенно волнующий жителей мегаполиса вопрос о приоритетах развития транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса Новосибирска рассматривался на рабочем совещании, которое провел первый заместитель мэра Андрей КСЕНЗОВ. В течение полутора часов в «копилку» народного бюджета поступило более тридцати предложений от общественников, представляющих все десять районов города. Участвующие в обсуждении главного финансового документа Новосибирска на 2013 год и плановый период до 2015 года активисты отметили проблемные вопросы в сфере развития муниципального транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса.
Для счастливых новоселий
То, что на рынке преобладает элитное жилье и недостаточно более доступного, в ООО «Север-2» заметили и решили изменить ситуацию. Компания «Север-2» до недавнего времени занималась ремонтом квартир и домов, а с прошлого года взялась и за строительство жилья. Дом строили совместно с одной из новосибирских фирм — на долевых началах — и сдали объект досрочно. А теперь строят на улице Бригадной 42-квартирный дом самостоятельно.
Хорошего кирпича много не бывает
Вчера губернатор Василий Юрченко, нажав на кнопку, запустил линию формовки на Гусинобродском кирпичном заводе. «Любое новое производство — благо для региона, — отметил Василий Алексеевич на открытии нового предприятия. — Это инвестиции, рабочие места, качественная продукция». В то же время, подчеркнул губернатор, бизнес должен оказывать положительное влияние и на близлежащую территорию. Как минимум в плане инфраструктуры. Место для строительства завода выбрано было удачно: неподалеку уникальное месторождение суглинков «Новониколаевское-1», являющихся основным сырьем для производства керамического кирпича, которое способно обеспечить завод работой лет на 50.
Краснозёрка: поэтапное преображение
В Краснозёрском в рамках реализации областной программы капитального ремонта многоквартирных домов приводят в порядок жилищный фонд. Комфортными для проживания и похорошевшими внешне в этом году стали четыре многоквартирника райцентра. В прошлом году краснозёрцы успели отремонтировать семь домов, на следующий год подготовлена документация для капитального ремонта 20 многоквартирных домов. Мониторингом реализации программы капремонта занимается министерство строительства и ЖКХ Новосибирской области.
Геннадий КАРПОВ: «Мы гордимся профессией и любим свою работу»
Сегодня в строительстве, особенно жилищном, одной из важнейших проблем дальнейшего развития является цена квадратного метра. А она, в свою очередь, находится в прямой зависимости от цены подключения к энергоносителям, инженерным коммуникациям. Самые передовые компании активно ищут пути решения этого вопроса. Один из вариантов — установка автономной мини-ТЭС. Наше предприятие по инициативе заказчиков (в первую очередь речь идет о концерне «Сибирь») освоило технологию и монтаж таких энергосистем под ключ. Первую энергоустановку мы уже смонтировали и запустили в эксплуатацию по заказу концерна «Сибирь» на жилмассиве «Березовое» в Первомайском районе Новосибирска.
«Главное — безопасность и комфорт людей»
Новосибирская область готовится к зиме. Несмотря на ежегодную повторяемость мероприятий, сезон 2012-го отличается от предыдущих. Изменились федеральное законодательство, бюджетные возможности. Как идут работы в строительной отрасли? Какие перемены произошли в сфере жилищно-коммунальных услуг? Накануне дня строителя мы встретились с Денисом ВЕРШИНИНЫМ, министром строительства и ЖКХ Новосибирской области. — Денис Владимирович, какие направления для министерства являются приоритетными?
