Метро выйдет из-под земли

Новая транспортная система будет стремиться к тому, чтобы сделать доступной любую часть города, комбинируя различные виды транспорта.

Предполагается активнее использовать железнодорожный транспорт внутри городской черты.

Наземная ветка метро обойдется в 1,5 раза дешевле, чем обычная. Рассматривается проект изолированных скоростных магистралей, проложенных в выемках или вынесенных на эстакаду. Такие линии, по мысли разработчиков генплана, могли бы связать ул. Кирова с Ключ-Камышенским плато, ул. Ватутина – с Затулинкой и даже центр города – с технопарком в Академгородке.