Делать так, чтобы не «пучило»

На пятикилометровом участке у поселка Красногорский под палящим солнцем не до загара. Впрочем, дорожные рабочие и без того очень загорелые ребята. Ремонтировать этот участок будут по август. А начали в прошлом году.

Дорога Мошково — Белоярка — важная артерия в Мошковском районе, которая связывает село Новомошковское, поселок Красногорский и близлежащие деревни с федеральной трассой и областным центром. На минувшей неделе на место ремонта автодороги Мошково — Белоярка прибыла целая делегация: представители регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства, областного парламента и теруправления автодорог.

Вообще эти пять километров — только один из этапов большого проекта. Магистраль общей протяженностью более 44 километров приводится в нормативное состояние по­этапно. Нынче сдадут пять км. Потом дальше. И так несколько лет. К концу проекта первый этап, понятно, уже утратит новизну и лоск. Почему же так небыстро?

На текущем промежутке, как поясняет начальник управления дорожного комплекса минтранса Иван Павлов, участок, подверженный пучинообразованию: «Скоп­ление воды замораживается, появляется морозное пучение на дороге — это ямы либо бугры, покрытие разрушается — указывает на причину Иван Юрьевич. — Поэтому принято решение продолжить ремонт». Сейчас заменяют проблемные глинистые грунты на дренирующие, устраивают новое основание дороги с морозозащитными слоями и геосинтетикой, она прерывает капиллярный подъем влаги, а также готовят ровное основание для укладки асфальтобетона: уплотняют грунт, засыпают песок и щебеночно-песочную смесь.

Фото: Светлана Фролова

Пучинообразование, в принципе, — не редкая проблема для Новосибирской области. Как объяснил Иван Павлов, оно возникает из-за глинистых грунтов, накапливающих влагу, а также плохого водоотвода и, конечно, возросшей нагрузки на дороги.

В рамках текущего ремонта подрядчик уложит два слоя асфальтобетона на участке с четвертого по седьмой километр, обновит автобусные павильоны, установит новые дорожные знаки, нанесет дорожную разметку, обеспечит освещение на пешеходных переходах. А дальше в планах на 2026 год отремонтировать еще три километра на участке с 19,5 по 25,5 км трассы. В 2027-м дорожники захватят еще пару километров этого отрезка автодороги.

Глава транспортного комитета Законодательного собрания Валерий Ильенко отмечает, что депутаты держат на контроле разработку проект­но-сметной документации. Напомним, эта тема особенно болезненно отзывается не только в дорожной, но и в строительной отрасли.

— Ежегодно мы наблюдаем усиление работы по разработке ПСД, она становится более качественной. Это отмечает и сам подрядчик, — акцентировал Валерий Павлович.

Отметим, работы на дороге Мошково — Белоярка финансируются в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». К 2030 году планируется привести к нормативу не менее 60 процентов дорог регионального и межмуниципального значения и не менее 85 процентов транспортных артерий, входящих в региональную опорную сеть. На текущий год в нацпроект вошли 62 объекта, включая 147 километров дорог и 476 погонных метров искусственных сооружений.