СИМ-СИМ, закройся!
На электросамокатах теперь можно ездить только днем и медленно
Мэрия Новосибирска выпустила постановление, ограничивающее использование средств индивидуальной мобильности, или СИМ, а попросту — электросамокатов, на улицах города. Но операторы кикшеринга не спешат выполнять эти требования.
Наступила весна, и тротуары сибирского мегаполиса вновь заполонили гонщики на самокатах. Распугивая пешеходов, они мчатся по пешеходным зонам с устрашающей скоростью. Бывает, что и вдвоем. А добравшись до места назначения, бросают своих «железных коней» где попало.
Проблему в очередной раз обсудили на заседании транспортного комитета Заксобрания региона. О положении дел парламентариям рассказал начальник департамента дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Александр Стефанов.
— В апреле вступило силу постановлении мэрии об эксплуатации СИМ, — сообщил чиновник. — В нем были доработаны вопросы, связанные с площадками размещения средств индивидуальной мобильности, определены участки и зоны ограничения эксплуатации средств индивидуальной мобильности, запрещена эксплуатация с 22:00 до 7:00, установлено ограничение скоростного режима: по городу скорость 15 км/ч, на велосипедных дорожках, где позволяет инфраструктура, — 20 км/ч. Тем не менее, мы видим большое количество нарушений. Готовится очередная редакция постановления.
Действительно, по словам начальника управления УГИБДД МВД России по Новосибирской области Андрея Кузнецова, стражи правопорядка каждый день фиксируют подобные нарушения.
— Если за весь прошлый сезон было выявлено 1300 таких случаев, то за три недели мая — уже 550, — подтвердил он.
Мнение по данному вопросу высказала зампредседателя транспортного комитета регионального парламента Елена Тырина. По ее словам, операторы кикшеринга не спешат выполнять требования мэрии. Ну или не готовы их выполнять. Депутат особо подчеркнула, что средства индивидуальной мобильности оставляют не на специально отведенных площадках, а где придется, не стесняясь ничего — рядом с мэрией, областным правительством, зданием Заксобрания, станциями метро, на узких тротуарах. И операторы пользователей за это никак не наказывают. В представленной парламентариям презентации было несколько фото, подтверждающих актуальность проблемы.
— Операторы побуждают играть с ними в догонялки, устраняя последствия, а не причины самокатного хаоса на улицах Новосибирска, — подчеркнула Елена Тырина. — Если нарушения не устраняются, порядок мэрии предусматривает эвакуацию СИМ, а значит, растут затраты бюджета города на создание специальной службы эвакуации, на перемещение, хранение эвакуированных за нарушение парковки самокатов. Но это обязанность операторов — не допускать нарушения парковок СИМ. Для этого у них есть все ресурсы, документация, пользовательские соглашения. При этом все операторы без исключения зарегистрированы вне Новосибирской области и не платят налогов в местный бюджет. Оплата оператором использования городской инфраструктурой 200 рублей в месяц за один самокат.
Депутат предложила изменить правила размещения СИМ. По ее словам, это можно сделать без дополнительной нагрузки на бюджет города и без создания службы эвакуации.
— Вместо этого необходимо разработать систему штрафов для операторов СИМ за нарушение правил благоустройства при размещении их на улицах города. Необходимо сократить время на ликвидацию стихийных парковок электросамокатов с суток до трех часов, — внесла предложение парламентарий. — Кроме того, нужно увеличить для операторов размер платы за пользование инфраструктурой города и ведение бизнеса, побуждая тем самым применять установленные операторами штрафы за несоблюдение пунктов пользовательских соглашений.
По мнению председателя транспортного комитета Законодательного собрания региона Валерия Ильенко, хотя первый шаг к избавлению от самокатного хаоса уже сделан, работы предстоит еще много. Принятых мэрией мер явно недостаточно, чтобы жители города были удовлетворены ситуацией со средствами индивидуальной мобильности.
Комитет рекомендовал мэрии Новосибирска при внесении изменений в действующее постановление о СИМ учесть указанные депутатами Заксобрания недостатки.
EUR 83.2975 