По морям, по волнам

Турпоток региона достиг 3,1 миллионов поездок

Какие водные развлечения привлекают туристов в Новосибирскую область и когда по рекам Сибири, наконец, снова активно побегут речные трамвайчики?

— Самый пик туристического сезона у нас приходится на лето, — комментирует Анна Винникова. — Самые популярные направления среди молодежи — вейксерф, вейкборд (катание за катером, — Прим. авт.), виндсерфинг, у нас открываются различные яхтенные клубы, большое количество пляжей, устраиваются парусные регаты. В прошлом году у нас проходил всероссийский кубок по парусному спорту, мы принимали спортсменов буквально с каждой точки России. Также у нас можно принять участие в разнообразных яхтовых гонках, чемпионатах по парусному спорту. А одно из новых направлений — сапсерфинг (разновидность серфинга, в котором серфер, стоя на доске, катается на волнах и при этом гребет веслом, а не руками, — Прим. авт.). Действуют сплавы по рекам Новосибирской области — например, по реке Бердь в окружении скал.

Как рассказала Анна Винникова, с 2023 года проводится субсидирование водных направлений туризма.

— Поддержаны были прогулки по водохранилищу — приобретен катамаран, — рассказывает Анна Винникова. — С помощью господдержки в Маслянино куплена скоростная лодка. В Доволенском районе в санатории была построена причальная инфраструктура. А для Бухты Лазурная приобрели речной прогулочный катер. В 2026 году мы также закладываем субсидирование — оно составляет 109,2 миллиона рублей — из федеральных мер поддержки в рамках нацпроекта «Туризм и гостеприимство» по шести направлениям. Возмещение затрат в этом году будет на создание и развитие пляжей, туристской инфраструктуры и маршрутов, объектов кемпингов, причальной инфраструктуры, а также субсидирование массовых мероприятий.

Горожанам уже полюбились такие известные обские фестивали, как День Оби (25 июля), День ухи (26 июля). Экскурсии активно идут по реке, водохранилищу — очень популярна, например, прогулка «Шесть мостов». Опять же, туристические рейсы из Томска в Новосибирск и Барнаул по реке планировалось запустить еще в 2025 году. Жаль только, что в этом году теплоход по маршруту Томск — Новосибирск — тот самый, которым пользовались наши родители, бабушки и дедушки — пока ходить не будет. Как уточнил исполнительный директор компании «Речфлот» Антон Бочаров, к сожалению, его не удается пока запустить в эксплуатацию.

— В рамках модернизации теплохода пришлось вносить изменения в проект, и сметная стоимость реализации выросла, — сообщил Антон Бочаров. — Экономические обстоятельства на сегодня не позволяют нам двигаться такими темпами, которые мы для себя планировали ранее. Но работа над проектом не свернута — у нас все же есть намерение его реализовать.

Из архива «Советской Сибири» за 30 апреля 1977 года, №102. На снимках: в затон пришла весна. Передовой рулевой-мотарист А.В. Шишковский, экипаж пассажирского теплохода «Урал» проводит покраску судна. Из статьи: «Десятки тысяч пассажиров, миллионы тонн народохозяйственных грузов предстоит перевезти речникам в эту новигацию.Большая часть грузов пойдет в нефтегазоносные районы Сибири — Сургут, Нижневартовск и другие пункты».