EUR 107.4252 
Для кого штраф — наказание?
Когда наконец решишься купить автомобиль, то мечтаешь о такой легонькой, юркой машинке, чтобы не загромождать и без того загруженные улицы мегаполиса. На все мечтательные запросы в автосалоне вам обязательно скажут: «А вы помните, что живете в Новосибирске?»
Двоечники останутся без прав
Количество учащихся автошкол, не сдавших тест на знание правил дорожного движения, резко возросло в Новосибирске. Изменение правил приема экзаменов с 1 сентября 2016 года стало серьезной проблемой для многих.
Ещё одна победа «цифры»
Водителей штрафуют за отсутствие на грузовиках цифровых тахографов. Аналоговые устройства в Новосибирске стали почти редкостью, и все-таки нарушители есть.
Перевес или обвес?
Грузоперевозчиков лихорадит: в этом году наказания за перегруз ужесточились. Крупные штрафы, до 500 тысяч рублей, грозят не только юридическим, но и физическим лицам.
Мэрский замысел: быть или не быть?
Вопрос о платных парковках в нашем городе поднимался неоднократно в позапрошлом и прошлом годах, но воз и ныне там. Нынче городские власти вновь заявили о намерениях реализовать этот проект в центральной части города.
К Садовому путь открыт
Прирост дорожного фонда позволил безболезненно пережить сокращение федеральных субсидий на содержание дорог. В первую очередь это пошло на пользу сельским районам.
Четвёртый мост: строить непременно
Проектировщики, ученые, строители, общественники, представители исполнительной власти и законодатели региона единогласно поддержали строительство. Закрытие Коммунального моста на ремонт заставляет поторопиться с принятием решения.
Страсти по мосту
Очередное заседание комитета по транспорту, промышленной и информационной политике Законодательного собрания Новосибирской области выдалось жарким: у депутатов возникло немало вопросов по поводу расходования бюджетных средств. Некоторые парламентарии выразили озабоченность тем, что областной центр имеет преимущества перед районами.
Пыль да туман, лужи и грязь
Нет необходимости строить автодороги ко всем населенным пунктам в сельской местности. Такое малоприятное для деревенских жителей заявление сделал Игорь Старыгин, генеральный директор Российской ассоциации территориальных органов управления автомобильными дорогами (РАДОР).
Дорожная карта для дороги
Депутаты Законодательного собрания убеждены: региону необходима единая концепция развития транспортно-дорожной отрасли. В профильном комитете регионального парламента критически высказались по поводу стратегии развития дорожного комплекса. Разговор начался с обсуждения ситуации со строительством Восточного обхода, который должен стать частью транспортного кольца вокруг сибирского мегаполиса.
Ремонт без опасности
С начала сезона дорожных работ в регионе случилось 15 ДТП в местах ремонта. Что происходит? Если ремонт дорог не ведется, водители недовольны. Если ведется — ругаются еще больше: «Вчера тут ехал, ничего не было, сегодня облепили все запрещающими знаками, и я сижу в пробке!»
На стыке главных магистралей
В Новосибирске подвели итоги V Международного форума «Транспорт Сибири». В этом году он прошел с особым размахом: 8 тысяч российских и международных экспертов отрасли, представители 99 компаний из 21 региона нашей страны и пяти других государств обсуждали проблемы развития отрасли. Не обошлось без политики.
Диалоги о дороге
V Международный форум «Транспорт Сибири» собрал представителей из многих регионов России, союзных государств и Европы. Накануне открытия форума в Законодательном собрании встретились транспортники нашей области, их коллеги из Белоруссии и представители немецкого Фонда Эберта в России.
Коченёвский фарватер
На автодороге М-51 «Байкал» кипит работа — реконструкция идет полным ходом. Когда процесс закончится, участок стратегически важной федеральной трассы расширится вдвое. Это не только разгрузит транспортный поток, но и подстегнет развитие Коченёво — даст возможность создавать здесь рабочие места и строить новые микрорайоны.
Суммы акцизов и налогов потраченные на ремонт дорог в 2015 году
Два миллиарда рублей за четыре месяца 2016 года поступили в дорожный фонд области в виде акцизных сборов на нефтепродукты — бензин, дизтопливо, моторные масла. Еще 381,2 миллиона рублей — транспортный налог, который заплатили владельцы авто с января по май.
Плановая зависимость… от денег
Депутаты комитета Заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике намерены участвовать в разработке Стратегии развития транспортной инфраструктуры региона. Такое решение они приняли, выслушав отчет министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Сергея Титова.
«Транспорт Сибири»: высокий потенциал
Май 2016-го богат на события в транспортной отрасли: в нынешнем году в Новосибирске проходит пятый, юбилейный международный форум «Транспорт Сибири», организаторами которого являются Министерство транспорта России и правительство Новосибирской области.
Пять лет в центре событий
С 25 по 28 мая в Новосибирске под эгидой Минтранса РФ и при поддержке министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области пройдет V Международный форум «Транспорт Сибири».
Я с вай-фаем жду трамвая
В министерстве транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области внимательно относятся к обращениям граждан, подчеркивая, что большинство таких обращений — не жалобы, а рациональные предложения.
Инновации — веление времени
Для регионов федеральные автодороги — своего рода визитная карточка, первое, что оценивают приезжие. Но прежде всего это транспортные артерии, без которых невозможно развитие субъектов Федерации, экономики страны в целом. С каждым годом нагрузка на них растет: увеличивается интенсивность автомобильного потока, объем грузовых и пассажирских перевозок.