Резиденты к импортозамещению готовы

Ни одна иностранная компания из числа резидентов парка не отказалась от своего проекта

Стабильная работа предприятий региона и реализация инвестиционных проектов — в поле пристального внимания депутатов областного парламента.

Депутаты Законодательного собрания посетили площадку промышленно-логистического парка Новосибирской области, где ознакомились с объектами инфраструктуры ПЛП и проектами его резидентов: предприятия в условиях санкций готовы увеличить производственные мощности.

Фото: Андрей Заржецкий

Важно, что санкции не помеха для отечественных компаний, а новый вектор развития: если с рынка уйдут западные конкуренты, то резиденты ПЛП уже сейчас готовы увеличить производственные мощности, выстроить новые транспортно-логистические цепочки.

Зарубежные инвесторы продолжат работу

Зарубежные компании заявляют об уходе с рынка РФ, однако в Новосибирской области они продолжат работать и не планируют покидать рынок. Так, рядом с промышленно-логистическим парком действует подразделение производственно-торговой компании Mars, а на самой площадке ПЛП компания PepsiCo в качестве резидента реализует проект по созданию производства соленых закусок.

— Напомню, когда был первый пандемийный год, все наши резиденты увеличили объемы продаж и производство. Сейчас ситуация несколько другая, но мы в агентстве никаких проблем не видим, не видим паники. В числе резидентов ПЛП и российские, и иностранные компании, соотношение примерно 50 на 50. При этом все резиденты парка стабильно работают, ни одна иностранная компаний на сегодняшний день не отказалась от реализации своего проекта, — сообщил депутатам генеральный директор Агентства инвестиционного развития региона Александр Зырянов.

Директор ОРЦ «РусАгроМаркет-Новосибирск» Василий Борматов напоминает: начавшие работать терминалы — только первая очередь проекта.
Фото: Андрей Заржецкий

На территории ПЛП развиваются новые проекты. Депутатам показали ход строительства транспортно-логистического центра «Сибирский» (ООО НТТ), работу предприятия по производству электротехники группы компаний ИЭК, а также развитие крупнейшего за Уралом оптово-распределительного центра «РусАгроМаркет».

В ходе инспекционной поездки депутатов областного парламента в ПЛП акцент на российские компании сделан не случайно: Александр Зырянов считает, что в новых условиях освободившиеся рыночные ниши займут отечественные производители.

— Российские компании научились работать, все технологии освоены, и мы рассчитываем, что, конечно, они займут сейчас больше места на рынке, — заявил гендиректор АИР.

По словам Александра Зырянова, этот переход займет определенное время — вероятно, от года до трех лет. Но в конечном итоге в стране появится намного больше российской продукции.

«Российские компании научились работать, все технологии освоены, они займут сейчас больше места на рынке», — гендиректор АИР Александр Зырянов. Фото: Андрей Заржецкий

Сам ПЛП сейчас работает в плюс, пополняя казну существенными объемами налоговых отчислений.

— Налоговые отчисления ПЛП с нарастающим итогом составили 4,7 миллиарда рублей (только от резидентов за весь период работы парка. — Прим. автора). Крупные компании начали здесь запускать производство в последние два-три года. Поэтому сумма налоговых поступлений в бюджет Новосибирской области будет продолжать увеличиваться, — пояснил Александр Зырянов.

В планах завершение проекта транспортного терминала и начало строительства дорожной развязки рядом с ПЛП — это поможет оптимизировать логистику парка.

Разворот в сторону Азии

— Когда все действующие проекты будут полностью запущены, на территории ПЛП будут работать 15 тысяч человек, около трех-четырех тысяч большегрузов в сутки. Необходимо налаживать работу инфраструктуры парка, — сказал Александр Зырянов.

Когда все действующие проекты будут полностью запущены, на территории ПЛП будут работать 15 тысяч человек. Фото: Андрей Заржецкий

Развивающийся сейчас проект нового железнодорожного терминала — транспортно-логистического центра «Сибирский» (резидент ПЛП — ООО НТТ) — изначально был ориентирован на логистические цепочки из Европы и Азии в равном соотношении. Однако текущие события поставили иные задачи.

— Сегодня горизонт планирования логистики у нас, с учетом складывающейся ситуации, не больше одного дня, — уточнил генеральный директор Новосибирского транспортного терминала Игорь Низовских. — Но мы видим тренды, которые сейчас формируются, они озвучены Правительством РФ. Мы сегодня разворачиваемся в сторону стран Азиатско-Тихоокеанского региона, Китая. Естественно, вносим корректировки с учетом этих новых вводных. Готовы скорректировать наши потоки, создать инфраструктуру, способную эти потоки обрабатывать. В целом, думаю, на этот вызов мы ответим.

По словам нашего собеседника, с момента старта проекта в 2019 году удалось увеличить объем инвестиций в три раза — с 5 до 15 миллиардов рублей, а также нарастить перерабатывающую способность центра.

Резиденты ПЛП готовы к импортозамещению

— В ПЛП приходят компании и получают в комплексе все условия для развития бизнеса. Сейчас для бизнесов наступает время новых возможностей, — уверен Александр Зырянов.

Как говорится, свято место пусто не бывает. Уходящих игроков рынка могут заместить те, кто на рынке остался. Так, представитель группы компаний ИЭК (производит электротехническое оборудование) подтвердил, что их бизнес не только не боится западных санкций, но и, наоборот, может воспользоваться ситуацией и заполнить освободившуюся рыночную нишу своей продукцией.

— На мой взгляд, санкции на нас отразятся минимально, — заявил представитель группы компаний в Новосибирске Виктор Алексеев. — У нас российское производство, все свое. Если конкуренты, например Siemens, прекратят выпуск, мы готовы увеличить объемы продукции. Такая возможность у нас есть. Здесь еще полцеха свободно — разместим новую линию и начнем работать.

ПЛП — весомая часть экономики региона

Депутаты Заксобрания ознакомились и с работой самого крупного за Уралом оптово-распределительного центра «Рус­АгроМаркет-Новосибирск». Открывшиеся в 2021 году терминалы — только первая очередь, в планах запуск трех очередей. Весь проект предусматривает строительство более чем 240 тысяч квадратных метров складских площадей.

Мощный комплекс очистных сооружений ПЛП соответствует самым строгим экологическим требованиям. Фото: Андрей Заржецкий

Фото: Андрей Заржецкий

— Сегодня вместе с коллегами из Законодательного собрания Новосибирской области побывал на территории промышленно-логистического парка. Здесь сконцентрированы мощности крупных промышленных и логистических предприятий, существенно влияющих на экономику региона, работающих в сфере импортозамещения электротехнической продукции и обеспечения продовольственной безопасности, — прокомментировал областной парламентарий Илья Поляков. — Без снижения темпов работают уже запущенные предприятия. В сегодняшних условиях особо порадовало, что продолжается строительство на площадках новых резидентов. В том числе иностранных компаний. Убедились, что идет работа по строительству нового завода компании PepsiCo. Активно готовится к запуску и многомиллиардный проект транспортно-логистического центра «Сибирский» с беспрецедентными для СФО грузовыми возможностями и масштабной транспортной инфраструктурой.

СПРАВКА
Инвестиционные проекты в ПЛП реализуют 27 компаний.
Общая сумма заявленных инвестиций резидентов — около 70 миллиардов рублей.
Объем налоговых отчислений резидентов парка составил более 4,7 миллиарда рублей.
ПЛП создан в 2007 году по инициативе регионального правительства, областного парламента и Агентства инвестиционного развития Новосибирской области.
В ноябре 2015 года ПЛП получил сертификат соответствия национальному стандарту Российской Федерации ГОСТ Р 56301-2014 «Индустриальные парки. Требования».

КСТАТИ
В 2022 году исполняется 15 лет с момента создания промышленно-логистического парка Новосибирской области, который за эти годы стал одним из крупнейших индустриальных парков страны. Здесь сконцентрированы мощности крупных промышленных и логистических предприятий, существенно влияющих на экономику региона. В условиях санкций резиденты парка уже сейчас готовы к импортозамещению и увеличению производства