15:13 / 12.11.2025 / Общество

Летчик, который спас город

Сегодня наш рассказ о человеке, который погиб не в бою. Свой подвиг он совершил далеко от фронта, что ничуть не умаляет его величия. «Советская Сибирь» продолжает свой рассказ о героях, имена которых носят улицы нашего города.

Улица Василия Старощука находится в Октябрьском районе Новосибирска, на территории Военного городка. Она разительно отличается от других магистралей столицы Сибири: небольшая, уютная, застроенная старинными домами из красного кирпича. Раньше эти дома, точнее, бывшие казармы, больше напоминали руины, но несколько лет назад их отреставрировали. На первый взгляд и не скажешь, что этим постройкам уже более века.

Василий Илларионович Старощук родился в 1910 г. на Украине. В 1922 г. он перебрался жить в Новосибирск, к своему двоюродному брату. До поступления в авиационные войска Василий трудился автомехаником и водителем в гаражах наркомата внутренних дел. Затем пришел учиться в местный аэроклуб, став впоследствии там инструктором-летчиком, руководителем технического отдела, командующим отрядом и замначальника учреждения.

Фото: Андрей Заржецкий

С началом Великой Отечественной войны Василий Старощук сразу попросил направить его на передовую, однако командование оставило его в тылу, поручив обучение молодых летчиков. Лишь спустя некоторое время, весной 1942-го, желание Василия исполнилось — его зачислили в состав 900-го истребительного авиаполка 8-ой воздушной армии Юго-Западного фронта. Летчику довелось провести около тридцати воздушных боев и уничтожить вражеский «Мессершмидт». Осенью 1942 г. в воздушном бою Старощук получил серьезное ранение. Он пытался вернуться в строй, но командование направило его обратно в Новосибирск на завод им. Чкалова, где тот продолжил свою деятельность уже в качестве летчика-испытателя.

По свидетельству очевидцев, утро 10 июля 1943 г. выдалось жарким и солнечным. В то время воздух над Новосибирском постоянно гудел: десятки самолетов ежедневно покидали аэродром завода, отправляясь на фронт. Под Курском разворачивается решающее сражение, судьба которого зависит от каждой выпущенной машины. Испытательные полеты из-за нехватки времени проводили прямо над городом.

Василий Старощук завершил очередное контрольное испытание самолета. Осталось лишь приземлиться. Но неожиданно мотор начал сбоить, затем вовсе остановился. Самолет стремительно пошел вниз. Летчику оставались секунды, чтобы решить: выпрыгнуть самому и оставить технику падать туда, куда повезет, или попытаться спасти жизни горожан и сохранить новый самолет.

Испытатель принял решение посадить машину, выбрав подходящий участок дороги. Истребитель медленно приближался к главной улице города — Красному проспекту. Люди видели лицо летчика, напрягшегося в последнем усилии — казалось, вот-вот истребитель достигнет земли целым и невредимым, но он окончательно потерял высоту и рухнул на землю. Летчик-герой погиб, но никто не пострадал.

Стоит пояснить, что Красный проспект в те времена являлся единственной достаточно широкой прямой магистралью, подходящей для аварийной посадки. Летчик летел вдоль него, собираясь приземлиться на площади Сталина — так тогда называлась площадь Ленина, и не дотянул до нее буквально 600 метров. Выбор Василия Старощука был продиктован необходимостью обеспечить безопасность жителей. Пилот, сумевший уцелеть в огненном небе Сталинграда, переживший десятки боев, сумевший победить врага в воздухе, встретил смерть далеко от линии огня, защищая мирное небо города, ставшего ему родным.

Сегодня на перекрестке улиц Фрунзе и Красного проспекта установлена стела, рассказывающая о подвиге бесстрашного летчика.