EUR 96.0625 Сессия: дата-центры и судьба светофоров
Дальнейшее развитие региона, отдельные вопросы дорожного хозяйства Новосибирска стали наиболее обсуждаемыми темами на первой после парламентских каникул сессии Законодательного собрания Новосибирской области.
О промежуточных итогах реализации Стратегии социально-экономического развития Новосибирской области до 2030 года парламентариям рассказала министр экономического развития региона Светлана Шарпф. По ее словам, с 2019 года удалось добиться многого. Например, построить СКИФ и университетский кампус, возвести почти 380 социальных объектов, отремонтировать более 1200 и многое другое.
— Реализация Стратегии осуществлялась в условиях охлаждения экономики при отрицательном влиянии внешних санкций и дефицита кадров, — подчеркнула министр. — Когда мы формировали Стратегию, мы и не предполагали, что значительные усилия будут направлены на социальную поддержку участников военной операции. Но хочу отметить, что вносимые временем коррективы касаются не только СВО.
У депутатов вполне ожидаемо возникли вопросы.
— У нас построено два мощных дата-центра, но при этом имеются свободные энергетические мощности, — отметил депутат Антон Тыртышный. — Возможно, нам стоит ввести какие-то дополнительные льготы, чтобы привлечь федеральных инвесторов для строительства подобных центров?
Светлана Шарпф ответила, что для начала необходимо просчитать бюджетную отдачу.
— Сейчас Сбербанк ищет площадку для строительства дата-центра мощностью 76 мегаватт с перспективой до 220 мегаватт, — сообщил депутат Александр Бойко. — Думаю, нам стоит рассмотреть этот вопрос.
По словам главы регионального минэкономразвития, проблема заключается в том, что поток мощности надо нарастить очень быстро. А с этим есть определенные сложности. Тем не менее, корпорация развития области ведет работу по поиску решения этого вопроса.
Обсуждение вызвал и вопрос перераспределения полномочий по организации дорожного движения между региональным минтрансом и мэрией Новосибирска.
— Законопроектом полномочия по обеспечению установки, замены, демонтажа и содержания светофорных объектов на автомобильных дорогах общего пользования местного значения Новосибирска возлагаются на министерство, — сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Костылевский. — Данную функцию будет выполнять подведомственный министерству центр организации дорожного движения.
Предлагаемую новацию прокомментировал Андрей Шимкив. По словам спикера регионального парламента, это достаточно странный закон. Непонятно, почему светофорами Новосибирска должно заниматься министерство. Председатель Заксобрания предложил не выносить законопроект на второе чтение, пока все неясности не будут разъяснены.
— Мы до 10 октября проведем либо круглый стол, либо рабочее совещание по данному вопросу, где подробно изложим свою точку зрения, — подчеркнул председатель транспортного комитета Заксобрания Валерий Ильенко.
