САХ и «Ах!»

Региональный оператор по обращению с ТБО постепенно избавляется от долгов, но...

Чтобы удержаться на плаву, коммунальному предприятию, которое правительство региона забрало под свое крыло из муниципальной собственности, придется отыскать внутренние резервы, причем, как сейчас принято говорить, «бежать в два раза быстрее». При этом не обойдется, судя по последней информации, без бюджетных инвестиций.

На заседании строительного комитета Заксобрания депутаты ознакомились с итогами работы акционерного общества «Спецавтохозяйство» (далее — САХ) за прошлый год.

Напомним, поскольку бизнес в качестве организатора «мусорного» процесса с задачами не справился, государству пришлось брать вывоз отходов в свои руки.

— Доходы за 2025 год без учета субсидий составили четыре миллиарда 996 миллионов рублей, — рассказал генеральный директор САХ Александр Мартынов. — Из них выручка от основного вида деятельности составила четыре миллиарда 987 миллионов рублей, что на пять процентов выше запланированного периода и на 12 процентов выше 2024 года. Рост выручки в 2025 году обусловлен увеличением объема и ростом стоимости оказанных услуг. План по доходам без учета субсидий на 2026 год составляет четыре миллиарда 792 миллиона рублей. По сравнению с 2024 годом удалось достичь снижения убытка предприятия на один процент. Это несмотря на то, что предприятию пришлось повысить проценты в размере 85 миллионов рублей по кредитам, полученным в предыдущих годах.

По словам Александра Мартынова, кредиторская задолженность на 31 декабря 2025 года составила 1,6 миллиарда рублей, что ниже плана на 18 процентов. Это связано с погашением основной доли задолженности перед операторами по транспортированию твердых коммунальных отходов.

Министр ЖКХ и энергетики региона Евгений Назаров добавил, что в декабре прошлого года предприятию выделили субсидию из бюджета в размере 400 миллионов рублей. И разговор о новых бюджетных вливаниях можно будет вести лишь после полного аудита его деятельности за прошлый год.

— У вас доходы — четыре миллиарда, расходы — шесть, слишком большой разрыв, — отметил депутат Ашот Рафаелян. — До финансовой стабильности еще очень далеко, а постоянно поднимать тарифы на вывоз мусора мы не можем. Необходимо определить внутренние резервы и разработать план финансового оздоровления компании на ближайшие два-три года.

Руководитель САХ сообщил, что эта работа совместно с региональными минЖКХ и минприроды уже ведется, план будет представлен вниманию депутатов во второй декаде февраля.

— Когда будет восстановлена система раздельного сбора отходов? — поинтересовался депутат Антон Тыртышный. — Раньше на площадках стояли желтые контейнеры, куда люди бросали пластик, а теперь их нет.

На вопрос парламентария Александр Мартынов ответил, что в конце прошлого года компания закупила более 500 контейнеров для раздельного сбора, на которых будут специальные наклейки. А в первом квартале нынешнего года планируется приобрести автомобиль, который будет эти отходы вывозить.

Также парламентарии обсудили проблемы работы с юрлицами. В частности, многие магазины заказывают вывоз одного контейнера в месяц, а остальной мусор выгружают на придомовые площадки. Сошлись на том, что необходимо принять нормативный акт, чтобы прекратить эту порочную практику.

— Я считаю, что определенная стабилизация все же произошла, несмотря на проблемы с уборкой мусора во время снегопадов, — подытожил председатель строительного комитета Заксобрания Олег Подойма. — Мы видим, что руководство предприятия проводит анализ и понимает, в каком направлении двигаться дальше. Конечно, остаются вопросы, связанные с большими задолженностями, которые, вероятно, придется решать за счет бюджета. Тем не менее динамика положительная.