«Ввязались» в развязку
Фото Михаила ПЕРМИНА
Он станет основой транспортной развязки и весьма масштабным сооружением: длина пролета составит 66 метров, ширина — 43 метра, что предполагает шестиполосное движение машин.
По словам специалистов мостоотряда, сам монтаж балок — процесс достаточно «простой» и отработанный. А днём, пока улица открыта для движения, на площадке идёт сборка пролётных конструкций, параллельно продвигаются работы по заливке бетоном каркаса монолитного участка тела опоры № 2 и заканчивается монтаж двух временных опор.
Основные работы по монтажу балок продлятся примерно до середины июля, затем на них будут уложены фиброплиты, поверх которых начнётся бетонирование проезжей части путепровода.