Сюрпризы скользкой трассы

Большой ледовый сезон 2010/2011 начался с учебно-тренировочных заездов сборной команды России. Она в дальнейшем станет представлять страну в соревнованиях мирового масштаба. В течение десяти дней мотогонщики проходили спортивную подготовку на Новосибирском мотодроме.

Не самые лучшие коррективы внесла погода. Но в последнюю декаду ноября она смилостивилась. «Что-то подобное было в далеком 1972 году, когда за неделю до соревнований успели нарастить лед необходимой толщины. И в этот раз справились. Единственное, что беспокоило, — воду лили на теплую землю, что в дальнейшем могло привести к разрыву ледового полотна. Но и с такими ситуациями умеем бороться. Тренеры, а главное — гонщики льдом довольны», — говорит Анатолий Гавров, директор мотодрома. Да, умельцы «варят» лучший лед в стране!

Уже 11 декабря был дан старт первому этапу суперлиги командного чемпионата России по мотогонкам на льду. В схватку за чемпионский титул вступили семь команд — из Новосибирска, Саранска, Стер- литамака, Луховиц, Каменск- Уральского, Уфы, Тольятти.

…Стартовая ленточка взлетает вверх, и четыре мотогонщика срываются с места. В морозном воздухе повисает сизый дымок с резким запахом. Гладко залитый каток остается ровным лишь первые несколько секунд — стальные шипы мотоциклетных шин пробивают в нем глубокие борозды. Чтобы удержаться на бугристой и щербатой ледяной трассе, требуется немалое мастерство. С близкого расстояния хорошо видно, что стремительно летящий мотоцикл вздрагивает, как будто скачет по брусчатке. На виражах он почти ложится на бок — спортсмен удерживает машину, подстраховывая наклон коленом, на которое надеты прочные пластиковые щитки.

Заезд скоротечен. Четыре круга по 400 метров гонщик проезжает за 55 — 65 секунд. Но каких секунд! Мотоциклистов, разгоняющихся на прямой более чем до 100 километров в час, разделяют на финише считанные сантиметры.

— Такого спидвея я еще ни разу не видел! — доносится мужской голос со зрительской трибуны.

Спешу согласиться: ничего подобного прежде не случалось. Редкий заезд обходился без падений и столкновений. Скользкая трасса преподнесла неприятный сюрприз новосибирским болельщикам. На втором вираже травмировался лидер нашей команды Максим Корчемаха. А буквально за несколько дней до старта командного чемпионата России получил травму Александр Кочетов. Ощутимые потери не позволили новосибирцам выступить достойно.

Два дня упорной борьбы сильнейших мотогонщиков России оставили в роли лидеров в общем зачете команды Тольятти, Уфы и Стерлитамака.

Следующие четыре этапа командного первенства пройдут в новом году в Тольятти и Уфе. Значит, у гонщиков нашей команды «Спидвей-Сибирь-ДОСААФ» есть время настроить технику, залечить травмы и ушибы.

Следующие гонки на мотодроме состоятся 25 — 26 декабря. Новосибирск впервые примет у себя полуфинал чемпионата России по мотогонкам на льду в личном зачете.

Организаторы чемпионата: Новосибирское региональное отделение ДОСААФ России, департамент физической культуры и спорта Новосибирской области, мотоциклетная федерация России, при поддержке Правительства Новосибирской области, мэрии Новосибирска и Новосибирского центра высшего спортивного мастерства.

Информационный партнер — новосибирская областная газета «Советская Сибирь».

Фотографии статьи

Согласно правилам — в одну линию.

Первый день соревнований. Редкий заезд обходился без падений.

Лидер команды «Спидвей- Сибирь-ДОСААФ» Максим Корчемаха.