И гордость за родину

Антонина Еременко попала на станцию Чик. Здесь тяговой подстанцией командовал Михаил Хрисанфович Чайка. Из всего персонала имели высшее образование только он да мастер (в прошлом военный), а остальных надо было обучать. Вот и поручили новенькой вести для них занятия: к примеру, подробно объяснять, как работают аккумуляторная батарея и прочие премудрости энергоснабжения. А ее энергии хватило не только на это, но и на выпуск собственной газеты. Так что общественная жилка в Антонине Михайловне проявилась очень рано.

Однажды с ней произошла забавная история. Чайка отправил молодого специалиста в город — бумаги какие-то отвезти, а чтоб не тратилась на билет, дал свой проездной документ. Вот едет она в вагоне, книжку читает, мечтает, как купит себе тепленькую кофточку. А тут ревизор над ухом: «Ваш билетик, пожалуйста!» Протягивает. «Так-так, Чайка М. Ф. Как имя-отчество?» И тут ни на секунду не задумываясь, Антонина отвечает: «Михаил Хрисанфович!» «Понятно. Пойдемте-ка с нами!» Словом, и билет забрали, и три рубля штрафа взяли. Так что кофточку пришлось брать с короткими рукавами — на длинные не хватило.

— Молодость — это всегда замечательное время. Помню, когда появились большие электровозы ВЛ-8, они мне так нравились, не выскажешь! Только приближается один из них, мы по нагрузке уже чувствуем. Подключаю второй ртутный выпрямитель, потому что знаю, он сейчас на подъем пойдет, а сама уже в окно выглядываю и любуюсь.. Мощь, сила. Душу наполняют торжество, восторг и настоящая гордость за родину.

Антонина Михайловна вспоминает, что с ртутными выпрямителями приходилось возиться как с малыми детьми, постоянно следить, все ли в порядке. Не допускать, чтобы перегревались. А потом появились кремниевые выпрямители, работать стало проще.

В аппарат Новосибирского отделения Еременко перевели энергодиспетчером в 1959 году. «В то время здесь были старые поездные диспетчера, работавшие еще в войну, опытные, солидные, — вспоминает Антонина Михайловна Еременко. — Они были хозяевами и нас молодых не очень слушали. Правда, мне очень повезло — я работала с Петром Семеновичем Ениным, человеком легендарным, и его помощницей Людмилой Гусевой. Я вообще с людьми легко схожусь».

Весь трудовой путь Антонины Михайловны — это не только хорошие показатели, успехи, достижения, отмеченные медалью «За трудовую доблесть», но и всегда активная общественная работа. И секретарем участковой комиссии была, и подписку вела. А как общественный инспектор за 1973 год даже была признана лучшей и награждена путевкой в санаторий.

И сейчас она ведет активную работу в совете ветеранов Новосибирского отделения дороги. В канун стодесятилетия родной магистрали Антонина Михайловна желает своим коллегам всего самого доброго, успехов в работе и прекрасного настроения.