09:22 / 30.05.2016 / Новости за 5 минут

Левобережье Новосибирска осталось без горячей воды

Сегодня, 30 мая, в Новосибирске стартовали испытания тепловых сетей на плотность и прочность в левобережной части города.  Испытания стартуют по зоне ТЭЦ-3, зоне, обслуживаемой Кировской котельной №1 и котельной района ОбьГЭС (котельной АО «Сибирьгазсервис» по ул. Часовая).

Как сообщили в пресс-центре компании «Сибэко», расхолаживание сетевой воды у потребителей по зоне ТЭЦ-3 началось с 00 часов 30 мая. Подъёмы давлений и снижение температуры горячей воды будут проходить с 30 мая по 10 июня.

«Отключение горячей воды у потребителей максимально займет 12 дней, — говорят специалисты  «Сибирской энергетической компании». —  С 30 мая по 10 июня по зоне ТЭЦ-3 и Кировской котельной и с 30 мая по 8 июня по зоне котельной АО «Сибирьгазсервис». При этом подключение горячей воды по отдельным улицам и кварталам будет происходить раньше указанной даты, по мере устранения выявленных в ходе испытаний дефектов. Для сокращения сроков испытаний работы будут вестись круглосуточно».

Под испытания попадают сети, расположенные в Ленинском и Кировском районах:

по ул. Петропавловская, Станиславского, Костычева , Дружбы, Серафимовича, Р-Корсакова, С-Гвардейцев, Ватутина, Н-Данченко, Вертковская, Степная, Пархоменко, Плахотного, Котовского, Тульская, Бурденко, Бетонная, Мира,  С-Чемской жилмассив, поселок Затон, ул. 2-я Станционная, Широкая, Невельского, Колхидская, Спортивная,  Филатова, Титова, Оборонная, Волховская, Троллейный, Западный и Юго-Западный жилмассивы, ул. Петухова, Зорге, Громова, С-Гвардейцев, Северный проезд.

в Советском районе:

по ул. Барьерная, Бердышева, Варшавская, Гидромонтажная, Динамовцев, Ивлева, Молодости, Печатников, Приморская, Сердюкова, Смоленская, Универсальная, Часовая, Энгельса, 40 лет Комсомола.

«При испытаниях возможны разрывы трубопроводов и размывы грунта, — предупреждают энергетики. —  Просим новосибирцев не допускать безнадзорного пребывания детей вблизи теплосетей. Владельцам автотранспорта соблюдать особую осторожность при движении, так как в большинстве случаев теплотрассы проходят под проезжей частью».