Ни в какие рамки не полезу!

Поэтому, конечно, ворота включают только тогда, когда народу на станции нет и не предвидится. Сотрудники в это время старательно досматривают каких-нибудь трёх бабушек на предмет нахождения у них бомбы.

И эти ворота установлены на мои же деньги налогоплательщика!

Создаётся впечатление, что тот человек, который это придумал, ни разу не спускался в метро, поэтому не может оценить реальную ситуацию. И этот человек, видимо, даже не догадывается, сколько народу необходимо пропустить на станцию в час пик. Логика тут простая: есть угроза терроризму — значит, надо поставить металлодетектор, и угроза будет ликвидирована.

Только вот металлодетектор на самом деле не может решить проблему терроризма. Он для этого не предназначен. Какая разница какому-нибудь камикадзе, где бомбу взорвать — перед металлодетектором, в собравшейся толпе, или внутри станции? Перед металлодетектором даже удобнее — ходить меньше. Эти рамки предназначены для того, чтобы в ночные клубы не вносили пистолет во избежание криминальных инцидентов, а вовсе не для защиты таких мест общего пользования, как метро. Пропускная способность этой рамки настолько низкая, что для результативности её использования нужно было бы всю станцию такими рамками огородить и около каждой поставить двух человек, чтобы обеспечить их сохранность.

Так почему нельзя убрать эти рамки, которые только всем мешают, и начать бороться с терроризмом другими способами?
Виктор МАКСОМОВ

ОТВЕЧАЕМ
По информации руководства Новосибирского метрополитена, новая мера безопасности не предусматривает досмотр всех проходящих. Содержание сумок и карманов пассажира подвергается сомнению лишь в том случае, если он вызывает подозрение сотрудников правоохранительных органов. Однако это отнюдь не страхует пассажиров от застреваний в очереди перед металлодетектором в часы пик, ведь имеющиеся в наличии металлические предметы в любом случае дадут о себе знать, а значит, их обладатель отнимет определённое время у остальных пассажиров.

О том, будет ли совершенствоваться такая система и как это будет выглядеть, говорить пока рано. В настоящее время установки находятся на стадии апробирования. По сути, это пока эксперимент, по итогам которого будут продуманы дальнейшие шаги по улучшению безопасности в общественном транспорте.

Напомним, 31 марта металлодетекторы установили на трёх станциях Новосибирского метрополитена: «Золотая нива», «Берёзовая роща» и «Площадь Гарина-Михайловского». Оснастить таким оборудованием планируется и остальные станции. И только результаты их работы покажут реальную эффективность данной меры безопасности.